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交通事故は自分自身だけの事故と他人が巻き添えになった車の事故が存在します。自分自身だけの事故のケースでは自分で対応をするだけで完了となりますが自分以外に影響を与えた車での事故はどちら側にどれくらい誤りがあるのかをチェックして、これによりマイカーの修復費や和解金の額がいくらになるのかなどが決まりますので、車の保険屋さんの有識者と一緒の話し合いが必要です。多くの車の事故のケースで、各々に多少なりとも損失がある場合が多数でどちらか一方だけの落ち度だという状況はほとんどありません。当然ながら信号無視や一時停止でもそのまま進んだなどはかなり大きな責任になりますが、被害を受けた方にも落ち度があったと指摘されます。車の事故の際にはどの運転手の責任が原因かという判断が物凄く重要なポイントになるのでこの結果をみんなに分かりやすく表した基準が「過失割合」(過失割合)と呼ばれるものです。一例として、上記の信号を無視してしまったり一時停止無視条件であれば、法のルール上10割過失があるように考えられますが、もしも事故を起こした車が前方から来ていて見て確かめられたケースだと事故の被害者でも注意不足として10%程度のミスがあると判断される可能性もあります。その状況では事故を起こした側が9割、事故に巻き込まれた人が1割過失となり責任が大きいとそれなりの手落ちが問われます。そして車での事故の割合以前の事故判例をベースに結論をだされるケースが多数あり、日弁連の交通事故相談センターから公にされている基準表等が目安として利用されます。この過失割合の、数字が高いほど過失結果として損害賠償金も大きくなるので交渉は事故に巻き込まれた人だけでなく車の保険の担当者を交え慌てずに相談する事が必要不可欠です。

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